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차량 이음 추적 솔루션

노이즈 스코프는 차량에서 발생하는 각종 이음(BSR/NVH)을 측정하고 분석하여
이음의 원인이 되는 위치를 추적하거나 정량화하는 장비입니다.

가속도센서를 사용하여 차량에서 발생하는 진동을 측정하고 각 센서로부터 신호의 도달 시간 차이를
계산하여 발생한 신호가 어떤 센서에 가장 근접해 있는지를 화면에 보여줍니다.

마이크로폰을 이용하여 차량에서 발생하는 소음을 측정한 후 이를 정량화하여 사용자로 하여금
소음의 크기를 쉽게 알 수 있게 합니다.

OBD 장비를 연결하여 차량의 RPM, Speed 등을 같이 취득하고 주행 중 차량 속도에 따른
소음 레벨을 비교해 볼 수 있습니다.

카달로그
FEATURE 01

장비개요

차량에서 발생하는 이음 위치 추적

진동 신호를 이용하여 이음이 발생하는 원인 부품 추적

차량에서 발생하는 소음

NVH (Noise and Vibration, Harshness)

  • 내연기관 및 주행으로 발생하는 소음
  • 소음 저감
  • 정상 소음, 저주파 영역
  • 레벨 평가
  • 발생 원인 확인 가능하고 전달 경로 파악
  • 목표
  • 특성
  • 분석
    방법
  • VS

BSR (Buzz, Squeak, Rattle)

  • 부품 조립 이음새, 체결부 또는 마찰 부위에서 발생하는 소음
  • 원인 제거
  • 과도 소음, 고주파 영역
  • 위치 추척
  • 원인 확인이 어렵고 특정 운행 조건에서만 발생하여
    소음 원인 제거 필요
FEATURE 02

이음 추적 원리

추적 방법의 단계

  • 1. 정확한 신호의 측정
  • 2. 시간 지연의
    정확한 계측
  • 3. 크기의 정량화
  • 추적 방법의 기본 원리
  • 복잡한 형상의 차체에 대한 간단한 추적법 개발
  • 시간 지연을 이용한 단순한 추척법
FEATURE 03

하드웨어 | 주요기능

  • 태블릿 기반 일체형 휴대용 계측 장비
  • 10.5인치 디스플레이 지원
  • 4채널(IEPE지원) 동적 신호 측정
  • 진동/음향 센서 측정 지원
  • 최대 50k S/s 동기화
FEATURE 04

소프트웨어 | 주요기능

소프트웨어

단일 에플리케이션 내 데이터 계측 및
분석 기능 통합 제공
  • 데이터 수집
  • 소프트웨어 구성 데이터 수집
  • 데이터 수집/저장
  • 실시간 신호 청음
  • 이벤트 발생 여부 표시
  • NVH 분석
  • 청감보정곡선 적용
  • OBD 데이터 연동
  • 음압레벨 분석
  • BSR 분석
  • 주파수 필터 적용
  • 이음 발생 위치 표시
  • 음원 재생/반출
FEATURE 05

소프트웨어 | 부가기능

소프트웨어

단일 에플리케이션 내 데이터 계측 및
분석 기능 통합 제공

센서 교정 및 차량 리스크 관리

  • 진동/음압 센서 별 교정
  • 기준 음압 레벨 선택 94 dB, 114 dB
  • dB Reference 표준 선택 (ISO, KS)
  • 차량 리스크 관리
  • 차량 리스트 프리셋
  • 리스트 항목 추가/수정/제거

후처리 분석 - 주파수 필터 및 음원 반출

  • 후처리 주파수 분석
  • 2D 컬러맵 분석을 통한
    분석 주파수 영역 선택
  • 음원 반출
  • 선택 채널 음원 반출 기능 제공
FEATURE 06

제품 스펙

본체

  • 화면 10.5 인치 1920*1280 디스플레이
  • 분해능 24-Bits
  • 운영 체제 Windows
  • 연결 타입 BNC
  • 측정 채널 4채널 (IEPE지원)
  • 샘플링 주파수 25 kS/s, 50 kS/s
  • 입력범위 ± 10V

가속도계

  • 감도 100 mV/g
  • 측정 범위 ± 50g
  • 주파수 범위 0.5 ~ 10,000 Hz
  • 동작 온도 -40 ~ 85 ℃
  • 무게 5.3 g
  • 연결 타입 10-32 Female

마이크로폰

  • 크기 1/2''
  • 감도 50 mV/Pa
  • 주파수 범위 6.3 ~ 20,000 Hz
  • 측정 범위 17 ~ 136 dB
  • 전원 공급 타입 IEPE (2~20 mA)
  • 연결 타입 BNC